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Vor dem Kühler ist der Lüfter ziemlich unauffällig untergebracht und stört den originalen Eindruck des Autos nicht.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Gesteuert wird der Lüfter mit einem originalen Temperaturfühler, welcher in den rechten Zylinderkopf kommt. Dieser wird an einen modifizierten, einstellbaren Temperaturschalter angeschlossen.

Zusammen mit einem Sicherungskasten und noch weiterer Elektronik wurde alles hinter dem Beifahreramaturen-brett untergebracht.

Es wäre zuviel alle zu erklären, aber das ist hier noch drauf:
-Steckdose fürs Navi
-Steckdose für den USB Stick fürs Radio
-Öldrucklampen-Strom
Und noch ein paar Kleinigkeiten wie Kontroll-LEDs.

 

 

 

 

Diese Gurtführungen gab es nur wenn man Dreipunktgurte ab Werk mitbestellt hatte.
Heute leider nicht mehr zu bekommen.
Aber die 3 Punktgurte habe ich nachgerüstet.

 

 

 

 

 

 

 

Die mussten also irgendwie nachgefertigt werden. Bei einer Firma habe ich dann eine Kopie in Sandguss herstellen lassen.
Diese Teile mussten dann ordentlich nachgearbeitet werden bis sie so aussahen wie die originalen. Das geplante verchromen erspare ich mir vorerst noch, da das polierte Alu auch so ganz gut aussieht

 

 

 

 

 

Oben das verchromte Original, unten der Nachbau aus Sandguss Aluminium.

 

 

 

 

 

Der neue Öldruckschalter. Original gibt es ja nur einen Öldruckmesser, der leider nur wenig Beachtung findet während der Fahrt. Daher habe ich mich entschlossen die Fast Seat Belts Lampe umzufunktionieren, da diese eh keine Funktion mehr erfüllte.

Dann habe ich mal die Rückleuchten aufpoliert, oben fertig, unten noch Originalzustand
Hier die Lenksäule nach 41 Jahren Dienstzeit.
Hat mir gar nicht mehr gefallen, also musste da was passieren
Alte Farbe runter

Die Farbe des neuen Leders drauf (RAL1011)

Sieht hier nur etwas blass aus auf dem Foto.

Hier mal zum Vergleich der Hupenknopf, ebenfalls neu lackiert, auf dem Leder.
Und die Unterlegscheibe für das Ritzel vom Verteiler für den Drehzahlmesser ist endlich fertig geworden.
Den Haubenöffner musste ich neu kaufen, da der alte beim Ausbauversuch abgerissen ist. Zum Glück war die Haube da aber offen.
Den Klemmwürfel dazu habe ich selbst gemacht.
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